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暖气片的人员共享

发布:新飞散热器 浏览:3306次 【发布时间】:2018-08-09 14:16:25

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摘要:自行车可以共享,汽车可以共享,房子可以共享,作为供暖行业**重要的生产要素之一的“人”,当然也可能被“共享”!

暖气片的人员共享

 

把企业做大做强,这是多数供暖公司老板的共同梦想。但不少供暖人应该有此感悟:几经折腾,风华渐逝,企业要么不够大,要么大而不强。做企业就像过山车,高潮太短暂,一不留神就会走下坡路……比如,好不容易折腾多年,团队渐渐成型,零售销售规模超过5000万直奔1亿,但拿到财务报表一看,发现自己还得紧绷神经,一个劲继续往前冲……

 

    当前,不止是大的供暖公司,或正在使劲壮大的供暖公司面临困惑,整个供暖行业尤其家装零售供暖领域都面临一大困惑:销售业绩增长代价太大,整体利润却在持续下滑!同时,在进入门槛并不算高的供暖行业,招人难,用人难,留人难更是成为大部分供暖公司的心头病,何解?

 

    共享经济、共享思维的兴起,或许给出了答案。自行车可以共享,汽车可以共享,房子可以共享,作为供暖行业**重要的生产要素之一的“人”,当然也可能被“共享”!新飞散热器小编发现,在当前零售供暖舒适家居领域,“人”的成本占据大部分运营成本——招人有平台广告的成本,有HR成本,用人有培养成本,留人更有大成本。从理论上说,人的成本居高不下并不可怕,可怕的是,人的成本并不能被销售业绩冲抵稀释。同时,供暖行业的销售季节属性,更是给人的问题火上浇油——在**需要人的冬季旺季,到处找人,而在大部分淡季,“人”又喂不饱,多数养人(或养太多人应付旺季)的企业,要忍受大部分时间不赚钱,年底冲刺拼老命的尴尬。

 

  是时候做出改变了。**近几年,互联网+兴起,改变了无数传统的行业。但在同样传统的供暖行业,互联网+实践,除了助力供暖公司营销,让利终端消费者,更应该为众多供暖公司减负。它要重塑供暖生意思维,从过去的做大做强到做小做轻。而要做小做轻,首先“共享人”——由若干区域性供暖公司,共享设计师、监理、施工和售后队伍,自身专注于“卖”(或营销),让自己赚点小钱,睡个安心觉!

 

当然,现阶段“共享人”还有诸多问题要解决,有诸多模式或制度要被设计。但从长远看,“共享人”势必成为供暖行业变革发展必然。


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